以责任书写担当 用行动诠释奉献 --记海运船管公司船长、“山东德祥轮”支部书记丁茂家

 时间:2021-08-30     浏览:53   


丁茂家,始终坚持对党忠诚,对企业忠诚,对船舶忠诚的信念,从事航海事业18年来,坚守在航运第一线,犹如海洋中的一颗“螺丝钉”,守护在“流动国土”上。作为一线成长起来的优秀船长,他勇于担当,急难险重任务冲锋在前,屡次执航最艰苦航线。他善于钻研,带头解决船舶故障,自主创造的5项技术成果被各船推广使用,年节省费用100万元。他业务精湛,多次在全国海员大比武中摘金夺银。他负责的船舶历次PSC检查零缺陷通过率达90%以上,保持连续安全航行19万海里,在海洋航行中擦亮了一线船员党员的名字,先后荣获山东省优秀共产党员、山东省劳动模范等荣誉称号。

直面挑战的冲锋者

丁茂家先后在“山东鼎盛”轮、“山东人和”轮、“山东德祥”轮任党支部书记、船长,多年来他初心如磐,一次次勇挑重担,擦亮了一线船员党员的名字。2020年新冠肺炎疫情在全球蔓延的同时,也恰逢公司业务规模化发展的关键时期,丁茂家顾全大局,在全国复工复产的大潮中,他克服家庭和疫情的种种困难,直面新接船工作的挑战,以“向前一步走”的勇气与担当,主动请缨冲锋在前,负责第一条18万吨新接船工作,新接船工作时间紧、任务重、工程量复杂,为确保顺利完成任务,他在正式交船前的1个月就率先到达造船厂,现场验证并筹备工作,船刚交付,船舶党支部就建了起来,并带领船员党员积极发挥作用,克服无接船经验、无远洋经验、无可参考资料的重重困难,顺利完成了接船、试航、培训、防疫、迎检等一系列繁杂任务。该船在首个装货港靠泊澳大利亚港口接受严格的PSC检查中获得零缺陷通过,目前已安全航行8个航次,接受港口国检查3次,全部零缺陷通过。

业绩突出的掌舵人

在远洋航行中,丁茂家坚持船舶安全高效运营和高质量服务。他因熟练掌握航道、靠港船舶安全航行技术,屡次执航最艰苦航线;在工作中,深入研究航域及港口特点,根据季节、洋流情况合理规划并优化船舶航线,力求航程最短、成本最低;还注重与港方、货主和代理保持良好沟通,提高航次效益,为船东争取更多的利润和航运市场份额。2018年9月,其任职的“山东人和”轮行驶至菲律宾海域时,警报显示该船预计航线很有可能与超强台风移动路径交叉;如若绕行,会造成5天以上的船期延误;按原定航线前进,又将面临台风的威胁;为确保船舶和全船弟兄的生命安全,凭借丰富的航海经验和过硬的专业技术,带领同事们成功冲出台风周边区域,到达安全地带。他负责的船舶PSC检查零缺陷通过率达90%以上,远优于船旗国和船级社同期水平,保持了连续安全航行19万海里。一流的船舶运营效率得到了客户的高度认可,也为山东海洋集团和山东海运赢得了良好的市场声誉。

降本增效的实干者

围绕船舶业务的中心工作,丁茂家在船工作中积极组织开展抢修自修、创新创效等活动,以降本增效为纽带,积极维护船东和租家的经济利益,降低运营成本,形成船员自觉、主动加入控制成本的良好作风。2017年12月,他所在“山东人和”轮曹妃甸下锚时锚机突发故障,锚链成自由落体式下落,他当机立断指挥船员刹住锚链,避免了丢锚事故,经排查故障原因后,他带领船舶党支部组织了党员突击队,冒着恶劣天气,经过30多个小时的抢修奋战,最终使锚机恢复了工作,为企业节省了各项费用80余万元;类似的抢修和自修工作还有很多,累计节省费用300余万元。在工作之余,丁茂家经常带领船员们积极开展创新创效,潜心钻研新业务,学习新技术。通过在实践中摸索和总结,他找到了利用压缩空气清除脱落漆皮的方法,简单易制的缆绳防磨损装置、自制燃油锅炉吹灰器等5项技术创新成果被各船推广使用,提高了作业效率,年均节省费用100万元。

同舟共济的有心人

根据船舶常年漂泊在大洋上、工作环境艰苦的实际,丁茂家充分依托“两项制度”优势,打造“我们是一家人”的船舶文化。面对新冠肺炎疫情,他有效地引导舆论,全面加强船员思想政治及意识形态教育管理,大力宣传党和国家防疫举措及取得的成果,增强船员“抗疫”必胜的信心,减消船员恐慌情绪,疏导船员心理负担,为船舶安全航线筑牢思想基础。他还着力加强疫情期间“五项关爱”建设,主动慰问生病船员,经常亲自下厨准备病号饭并积极安排治疗;组织开展每天“两个一小时”活动,即每天锻炼1小时,每天学习1小时;给船员兄弟集体过生日;组织船员召开欢送休假船员等活动,着力解决船员困难。他积极培育船员队伍,做好“传帮带”工作,乐于将航海技术和经验倾囊相授,并于2015年带队参加第三届中国海员技能大比武,取得了全国航运企业组团体三等奖;2017年,他再度请缨参加第四届中国海员技能大比武活动,带领团队获得团体二等奖,刷新了山东省代表队在此项赛事中的最好成绩。